【重点政策】《关于加快“交商邮供”融合推进农村物流高质量发展的实施意见》发布，探索农村物流新模式

　　3月30日消息，甘肃省交通运输厅会同省公安厅、省财政厅、省农业农村厅、省商务厅、省供销合作社联合社、省邮政管理局、中国邮政集团有限公司甘肃省分公司等8部门印发《关于加快“交商邮供”融合推进农村物流高质量发展的实施意见》（以下简称《实施意见》）。

　　《实施意见》确定了发展目标，到2027年，全省基本形成“一点多能、一网多用、经营规范、集约高效”的农村物流服务体系，具备条件的县级行政区实现农村“交商邮供”融合发展有效覆盖，全省县乡村“交商邮供”站点数量达4000个以上，农村“交商邮供”合作线条以上。

　　《实施意见》提出，要全面贯彻新发展理念，深入推进农村“交商邮供”运行机制、基础设施、运输线路、运营信息等共建共享，加强资源统筹利用，推动融合发展，积极培育新动能，加快构建集约高效可持续的农村运输服务体系，更好促进农业高质高效、乡村宜居宜业、农民富裕富足，为加快建设交通强国、全面推进乡村振兴、加快农业农村现代化提供服务支撑。

　　《实施意见》围绕发挥县级物流节点枢纽作用、升级拓展乡镇综合服务站功能、加强村级服务点叠加赋能、推广农村客货邮融合发展适配车型、提高农村物流运输资源的整合利用等12个方面，加快交通、商贸、农业农村、邮政、供销资源深度融合，促进农村流通设施和业态深度融入现代流通体系。

　　点评：物流是连接生产、配送和销售环节的纽带，直接影响企业的生产效率和成本控制。高效的物流运输系统可以实现即时供应，确保产品快速送达客户手中，提高产品的质量和服务的可靠性，增强企业的市场竞争力。近年来，我国不断完善物流基础设施建设，提高物流运力和效率，物流相关行业的投资热度持续。2017年以来，我国交通运输、仓储和邮政业投资增速始终保持正增长态势，2021年后，投资增速还呈现出提速趋势。2024年1-2月，我国交通运输、仓储和邮政业投资增速为10.9%。

　　甘肃省位于我国西部地区，物流运输便捷度与东部发达地区相比较差，尤其农村地区的物流发展相对滞后，交通、商业、邮政、供销等物流资源分散。《实施意见》通过“交商邮供”融合，整合和优化农村物流资源，提升物流效率和服务水平，推动农村物流向高质量、高效益方向发展，同时为甘肃农村地区的经济发展提供有力支撑。《实施意见》的落地还有助于推动我国物流行业的创新与发展，通过推动“交商邮供”融合，探索新的物流服务模式和发展路径，为整个物流行业提供有益的借鉴和参考。

　　【重点政策】《市政府关于加快推进南京区域性航运物流中心建设的实施意见》发布，助力提升南京航运物流战略地位

　　3月27日，南京市政府发布并解读了《市政府关于加快推进南京区域性航运物流中心建设的实施意见》（以下简称《意见》）。《意见》指出，南京市将致力于建设功能完善的区域性航运物流中心，目标是在2030年基本形成，并在2035年全面建成。

　　这一重大举措旨在重塑南京港作为长江内河第一港的地位。为实现这一目标，南京港货物吞吐量预计在2035年将达到4亿吨，届时将全面形成干支联动的内河航道发展格局，从而进一步提升南京在航运物流领域的战略地位。

　　3月29日，以“畅联海陆通道、服务东北振兴”为主题的东北三省一区多式联运发展联盟成立大会在沈阳市召开，标志着东北三省一区多式联运发展联盟正式成立。

　　会议举行了联盟成立启动仪式，三省一区交通运输厅共同对17家典型企业授予“东北三省一区多式联运创新发展示范企业”奖牌。联盟成员单位广泛深入开展交流宣介，并重点围绕发展海铁联运、中欧班列、网络货运、航空货运、冷链物流等内容进行洽谈讨论，分享经验成果，开展交流协作，取得了丰硕成果。

　　东北三省一区多式联运发展联盟是在四省区交通运输厅共同指导推动下，由辽宁省多式联运发展研究中心（辽宁省交通规划设计院有限责任公司）发起组织成立。东北三省一区相关生产制造企业，公路、铁路、水运、航空、邮政等交通运输企业，多式联运平台企业，高校院所、科研单位、行业协会、社会团体等共190家企事业单位加入联盟。

　　联盟成立大会审议通过了联盟章程、理事长和副理事长单位以及联盟共同推进东北三省一区多式联运高质量发展行动倡议。联盟推举辽宁省多式联运发展研究中心（辽宁省交通规划设计院有限责任公司）为理事长单位，34家重点企业为副理事长单位。

　　该项目分为两个批次，配套建设排水、强弱电、消防、暖通等辅助工程以及设备购置等，其中一批次位于成都郫都区团结街道，占地面积约30亩，建设农产品高低温冷冻库，建筑面积约13000平方米；二批次位于郫都区红光街道，占地面积约19亩，建设农产品分栏中心，建筑面积约8000平方米。项目建成后将有力促进郫都区发展现代化特色农业全产业生态体系，推动传统生鲜农产品供应链创新及数字化技术落地应用，助力郫都区共同富裕和乡村振兴。

　　3月26日，浙江省永康市古山镇智慧物流园举行开工仪式。该项目是一个集快递物流集散中心、分拣中心、转运中心的服务型智慧产业园区，总用地面积约90亩，总建筑面积约18万平方米，计划总投资达5亿元。项目建成后，年快递收发量将达8000万件以上，集聚电商企业50家以上，解决就业2000人以上，预计带动古山镇制造业产值约18亿元，年收入将达到3000万元以上。

　　该项目直接辐射永康芝英镇、龙山镇、方岩镇、象珠镇、唐先镇等周边地区，在推动生产性服务业平台建设发展、助推永康五金产业转型升级的同时，还将借鉴山海协作的“飞地”模式，推动古山镇和舟山镇打破地域限制、进行优势互补，对乡镇携手共富进行有益探索。

　　【重点事件】琼州海峡一体化高质量发展示范区(徐闻片区)物流园开工，提升琼州海峡物流现代化水平

　　3月28日，琼州海峡一体化高质量发展示范区(徐闻片区)物流园项目开工建设。该项目位于琼州海峡一体化高质量发展示范区（徐闻片区）核心区，由中交集团下属的中交投资和中国路桥、海南省物流集团共同投资、建设和运营，项目占地1629亩，总投资约40.57亿元。

　　该项目主要有多式联运、货物集拼、物流分拨中心、冷链物流和农产品精深加工、保税仓储及加工、公路港配套、产业配套等功能，服务面向海南自由贸易港、南海、东盟、粤港澳大湾区及当地经济。同步建设区域物流数据交换与交易服务生态体系，保障琼州海峡物流畅通和应急保障任务。

　　项目建成后，将成为连接粤港澳大湾区和海南自由贸易港的现代化水陆交通运输综合枢纽的重要物流基础设施，对于降低进出岛物流成本、提高进出岛物流效率、服务海南自由贸易港建设和发展，提升琼州海峡物流现代化水平具有重大意义。

　　3月29日，总投资17亿元的新疆生产建设兵团第二师铁门关市二十九团博古其镇盛达物流港项目在博古其镇物流园正式开工建设，该项目是当前第二师铁门关市仓储物流领域规模最大、资金投入最多的重点项目。

　　盛达物流港项目为该团镇招商引资项目，占地约253亩，总建筑面积25万余平方米，由铁门关市盛达物流有限公司投资建设，是该团镇打造现代物流基地的有力抓手，对推动第二师铁门关市经济社会高质量发展具有重要意义。项目建设内容主要包含生产加工区、冷链物流仓储区，保鲜冷冻库房4栋、加工车间9栋及配套设施等。该项目将全力打造一个集农副产品加工仓储、冷链加工物流于--体的一站式大宗物资基地，带动师市大宗物流行业进入新的发展阶段。

　　3月29日，港区现代服务业总部经济项目开工奠基。港区现代服务业总部经济项目是苏州市重点项目，位于长江大道以东，北环路以北，总建筑面积约108009㎡，其中地上部分建筑面积为70909㎡，地下部分建筑面积37100㎡。该项目是港口型物流企业、现代服务业的重要载体，对于加速提升城市功能品质，加快完善功能配套，实现产城人融合发展具有重要作用。

　　该项目也是港区与市城投集团在港产城一体化发展方面的重要合作成果。项目方市城投集团将发挥自身优势，坚持高标准建设、高效率推进，努力打造精品工程，并继续与港区在推进港产城一体化发展中拓展合作领域、提升合作能级、实现合作共赢。继续做好与港区在项目招引、运营管理等方面的对接，共同将港区现代服务业总部经济项目打造成为政企合作的典范。

　　当前，太仓市正深入推进港产城一体化发展，加快构建“两极一带、市域联动”的现代服务业发展格局，全力打造以港强市枢纽城。作为推进港产城一体化发展的主力军和全市沿江现代服务业发展格局的重要一极，港区着力强化以城育港、以城促产，持续加大优质现代服务业项目招引建设力度，优化市域发展副中心的功能形态，港城承载力和现代服务业集聚度不断提升。项目建成后，将进一步丰富产业载体类型、提升产业承载能力，巩固太仓港江海中转枢纽港地位，为打造服务长江经济带、联动长三角、面向全球的航运物流运营中心注入新的活力。港区相关部门将为项目提供全生命周期服务，助推项目早日竣工投用。

　　3月29日，怀化公铁联运物流园项目开工，由市城发集团负责建设，将加快鹤中一体化融合发展、怀化国际陆港建设，为深入实施“五新四城”战略、奋力建设现代化新怀化谱写新篇章。

　　怀化公铁联运物流园项目项目位于鹤城高新区阳塘产业园，总用地面积450亩，总建筑面积135105平方米，主要建设内容公铁联运仓库、简易加工房、公共仓库、冷库、综合服务楼、堆场、园区信息中心、商服用房、道路及场地硬化、供配电、给排水、绿化、消防等工程。总投资9.2亿元，计划2026年完工。

　　项目的建设对全面提升怀化现代物流服务体系，加快推进鹤中一体化融合发展，积极助力怀化国际陆港建设，具有十分重要的意义。项目建成后，预计年营业收入不低于5000万元，年均税收约700万元，可拉动就业人员约600人。

　　3月29日，“诺力智能物流装备未来工厂”项目开工奠基仪式在长兴经济技术开发区吕山万亩平台举行。

　　诺力智能物流装备未来工厂项目由诺力集团投资建设，项目计划总投资23.6亿元，固定资产投资20.1亿元，用地面积约240亩。项目将建设智能化机加工、智能化焊接、智能化喷涂、智能化总装四类产线，并搭建“未来工厂系统管理平台、智能物流与仓储平台、数字化研发设计协同平台、供应链协同平台”四大数字化模块，旨在打造智能物流装备行业领先的“未来工厂”。项目建成投产后，具备年产5万台新能源叉车生产能力，预计可实现年产值约30亿元。

　　3月29日，大理老祥云耀祥仓储物流中心建设项目在海东镇海东物流园区举行开工仪式。预计今年9月，物流中心建设项目就能够完工并投入使用。

　　大理老祥云耀祥仓储物流中心建设项目由大理老祥云商贸有限公司投资建设，占地面积36.4亩，总计划投资3051.93万元，总建筑面积13219.89m²，由6栋单体构筑物集成。

　　大理老祥云商贸有限公司目前采用的是常温商品物流和生鲜商品物流分开管理的模式。物流中心项目建成后，管理模式会转变为集中式统一管。