近日，随着一声火车汽笛长鸣，天津地区首次开行整列以“铁路快通”模式通关的中欧班列从中国铁路北京局所属天津集装箱中心站驶出，驶向俄罗斯谢利亚季诺站。（央广网）

　　古有丝绸之路驼铃阵阵，今有钢铁巨龙驰骋不息。作为“一带一路”上的“金字招牌”，中欧班列已成为稳定国际物流产业链供应链、畅通国际合作运输的重要通道。如今在“铁路快速通关”模式助力下，中欧班列涌动着满满的生机与活力，助力国际贸易实现新飞跃，不断书写着对外开放的新篇章。

　　开辟“新通道”，铺筑国际贸易“致富路”。长期以来，中欧之间的贸易往来日益频繁，迫切需要一种时间短、成本低、稳定性高的运输方式，作为连接各国市场的桥梁，为经济贸易注入“活水”。在共建“一带一路”框架下，中欧班列无疑是当下促进国际贸易合作的最优“助推器”。如今，“铁路快通”模式通关的中欧班列凭借其强劲实力和巨大潜力应运而生，它的出现不仅会让中欧班列这条大通道形成大物流，大物流带来大贸易，大贸易激活大产业，也会更加便捷地给共建国家送去“中国制造”“中国机会”，让各种特色货物实现“双向奔赴”，助力国人在家门口实现“卖全球”“买全球”。“铁路快通”助力中欧班列路网越织越密，为畅通国内国际双循环、高质量共建“一带一路”注入强劲动力。

　　筑牢“通关口”，吹响货物畅通“冲锋号”。中欧班列作为共建“一带一路”上的“王牌项目”，为中国和欧洲之间的贸易往来提供了高效、便捷的物流通道。如今，为推进高质量共建“一带一路”、促进国际铁路联运班列发展，海关总署和国铁集团推出了“铁路快通”模式，它不仅能有效提高中欧班列货物在国内的运输通行效率，提升通关便利化水平，助力出口货物“换挡提速”，同时“一”服务通关模式，“一箱到底”多式联运模式，省去了若干个中间查验环节。新平台拓展新天地，中欧班列以方便、快捷的交通方式，快速扩大辐射范围，逐步拓展运输品类，显著提升开行质量，不断释放贸易通道潜力，促进共建国家贸易繁荣，勾勒出一幅联通世界的时代画卷。

　　繁荣快车行大道，同心携手向未来。中欧班列乘着“一带一路”发展的东风不断“扩圈”，在“铁路快通”新模式下开创国际物流通道新格局，开启一场中国与世界互联互通的“双向奔赴”。（陈爱玲）