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代表委员热议:让“好邻居”成为产业链上下游提升武汉

发布日期:2024-05-12 10:45:58 来源:hthapp官网 作者:hthapp 点击率:1
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  2024年湖北省政府工作报告提出,聚焦强化区域协同融通,促进城市和产业集中高质量发展;全面提升三大都市圈发展能级;加快建设武汉新城等标志性工程。

  1月30日,湖北省现场,省代表、政协委员对加快武汉新城建设形成共识,对以武鄂黄黄为核心的武汉都市圈的未来充满信心。代表委员纷纷表示:要紧扣一体化和高质量,促进互联互通和产业集聚,让“好邻居”成为产业链上下游,提升武汉都市圈发展能级。

  1月29日上午10时20分,黄先生和妻子拖着行李箱,走出武汉地铁11号线葛店南站。“从武昌过来很方便,只要个把小时就行了。”黄先生是葛店人,在武昌上班,经常乘坐武汉地铁11号线往来葛店和武昌。

  武汉地铁11号线直达葛店南站,日均运输旅客万余人次,已成为往返武汉和葛店的武汉新城人的主要交通工具。葛店南站广场前,葛店南站综合交通枢纽项目已进入收尾阶段,将建成高铁、城际铁路、地铁无缝换乘的交通枢纽。

  随着武汉新城的建设,葛店华容片区对接武汉的交通更加便利。葛店公交301、25、101路连通武汉,日均运送2万余人次。

  离葛店南站不远,连通光谷左岭和葛店的短咀里湖桥上车来车往,异常繁忙。该桥去年12月30日通车,是鄂州、葛店企业对外运输商品的重要通道。

  “短咀里湖桥通车后,从武汉到葛店通勤更加便利,为我们跨城上班的人节省了很多时间。”家住武汉、在葛店上班的中建三局城市投资运营有限公司葛店基础设施指挥部建管部经理严浩明说。

  1月24日,武鄂黄黄城际铁路“新城快线”正式开通,以武汉至黄石、武汉至黄冈两条城际铁路“公交化”运营为载体,目前设大冶北站、黄石北站、黄冈西站、鄂州站、武汉东站,武汉都市圈城市进入30分钟通勤圈。

  此外,全长约423公里的武汉新城与鄂黄黄快速路网建设快速推进,武鄂黄黄“串门”将更加方便。去年,武阳高速建成通车,花湖机场高速二期开工建设,有力支撑武鄂黄黄同城化发展。

  截至2023年年底,武汉新城核心区131个城建项目全面完工,武鄂10条“硬联通”全面打通,“七横七纵”骨干路网建设取得重大进展。

  2023年,武汉新城建设按下加速键。鄂州与武汉共同编制《武汉新城规划》,开工重大关联项目138个。武汉新城展示中心、未来学校等项目建成投用,洪宾红莲湖酒店、希尔顿欢朋酒店开业,中央核心绿轴公园(一期)建成。

  目前,葛店已全面融入武汉新城产业集群,研发在武汉、转化在葛店,主链在武汉、配套在葛店的企业已有103家。30家规上光电企业与武汉企业密切配套、深度融合。葛店与光谷生物城共同打造大健康产业集群。

  “武汉新城是省级重大战略,给鄂州带来了发展窗口期。”省政协委员、鄂州市政协谈春光表示,武汉新城葛华片区、红莲湖片区和梧桐湖片区均在鄂州境内,高起点谋划、高标准建设的武汉新城,对提升鄂州城市品质具有极大促进作用,对鄂州而言是千载难逢的历史机遇。鄂州正奋力建成武汉都市圈协同发展示范区,持续深化与武汉规划同编、交通同网、科技同兴、产业同链、民生同保,随着武汉新城的建设,鄂州和武汉经济社会发展将深度融合。

  谈春光说,2023年武汉新城一批项目的建成投运,极大增强了发展信心。2024年,鄂州将全力以赴推进武汉新城高质量发展,在武汉新城布局更多科技型企业,让“光芯屏端网”产业链上下游更加融通,同时加强武汉新城和花湖机场的联动。

  位于武鄂黄黄地理中心,作为推动武汉都市圈高质量发展的主引擎,武汉新城正努力打造世界级科技创新策源高地、国家战略性新兴产业高地、全国科创金融中心、国际交往中心、中国式现代化宜居湿地城市样板。自2023年2月7日湖北发布《武汉新城规划》以来,创新资源加速聚集,新兴产业加快布局,新质生产力加速涌入。

  “武汉新城总体定位为武鄂黄黄城市中心、武汉都市圈高质量发展主引擎,是‘核心中的核心’。”省政协、武汉大学经济与管理学院教授邹薇认为,武汉新城未来应继续加大创新力度、挖掘创新潜力,打造好四个共同体——产业共同体、创新共同体、服务共同体、开放共同体,特别是产业共同体和创新共同体。

  邹薇表示,随着武汉新城高技术人才不断聚集、新兴产业集聚态势不断加强,今后可继续围绕创新链布局产业链,继续优化创新服务,加大高科技企业招商引资、高技术人才招才引智。谈及武汉都市圈的协同融通,邹薇认为,武汉新城的同城化、一体化规划,大大拉近了武汉与周边的距离,如鄂州花湖机场是全球第四个、亚洲第一个、国内唯一的专业货运枢纽机场,对整个湖北东部经济的拉动力非常大。未来,借助四通八达的交通优势,武汉都市圈城市将在经济发展上真正实现一体化,探索跨市合作机制、科技创新转化。

  作为武汉新城建设的重要参与者,省代表、汉阳市政建设集团有限公司总工程师荆武透露,由该企业承建的高新三路计划在2025年内完工,可有效解决光谷区域东西向道路通而不快、南北向交通联系不便的问题,全面助力武鄂城市一体化发展。他认为,武汉具有强大的经济实力和人才优势,鄂州作为武汉都市圈的重要一员,拥有丰富的资源和区位优势。目前,武汉新城的交通已构建起一张大网,未来将实现资源共享、优势互补的区域发展格局。

  荆武认为,从交通的“通畅”逐步会走向产业的“融合”。武汉都市圈同城化发展已按下加速键,跨城地铁、城际铁路、高速公路连起整个都市圈,进一步快速实现人流、物流、信息流的流动,将更好地推动产业链上下游高水平协作,还能让武汉新城特有的创新要素充分涌流到周边城市,逐渐形成大区域的高质量发展合力。“随着规划政策统一、规则一致、执行协同的实现,围绕各个城市细分特色领域,这将让更多企业获得新的发展机遇,武汉新城以及整个都市圈内的市政工程、民生建设、空间格局将进一步优化。”

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