智能物流装备行业上市公司汇总 ; 智能物流装备行业上市公司业务布局对比 ; 智能物流装备行业上市公司业务规划对比等

　　智能物流装备产业上市公司上游主要钢铁等原材料以及传感器等零部件，中游为各类智能物流装备，例如智能仓储装备、智能分拣装备、智能输送装备、智能搬运装备、物流机器人、智能配送设备等。下业多样化程度较高，包括快递行业、医药行业、汽车行业、电子商务、快消行业等。

　　从我国智能物流装备行业上市公司基本信息来看，我国智能物流装备行业相关公司成立时间跨度较大，其中，有 20 世纪 90 年代就成立的公司，例如东杰智能、昆船智能等，也有近年来新成立的公司，例如中科微至、科捷智能等。从注册资本来看，我国智能物流装备行业上市公司注册资本总体较高，多数在 1 亿元至 3 亿元之间。此外，从科技创新角度来讲，我国智能物流装备行业专精特新企业密度较高，上市公司中有多家公司为专精特新企业，包括中科微至、昆船智能、科捷智能、音飞储存德马科技等。

　　从智能物流装备行业上市公司的员工结构来看，总体来讲，科研技术人才密度较高，研发能力较强，专利申请中，新型实用专利占比较高。

　　总体来看，智能物流装备行业上市公司业务专注度较高，相关上市公司智能物流装备业务均达到 50% 以上，部分企业达到 90% 以上。从布局区域方面来看，现阶段我国智能物流装备行业主要布局区域以国内为主，部分头部公司会将目光放眼全球，对全球市场进行积极布局。

　　当前中国智能物流装备企业集中于中游环节竞争，竞争激烈的领域主要有立体仓、系统集成、分拣设备制造等领域，主要系中国智能物流装备处于成长阶段与电商高爆发需求市场空间仍未饱和两个方面影响。

　　截至 2022 年，我国智能物流装备行业企业的营收大多在数十亿元左右，受益于仓储物流车辆产品，诺力股份营收最高，达 67.02 亿元 ; 其次为机器人公司，营收达 35.76 亿元。

　　从毛利率水平来看，大部分智能物流装备企业毛利率在 20%-30% 之间，其中，今天国际的毛利率水平最高，达 27.72%。

　　更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国智能物流装备行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》。

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