守好运输链是稳定产业链供应链的重要基础和关键一环。江苏省沭阳县重点保障运输链，打通微循环，助力复产复工。

　　为减轻新冠肺炎疫情对城乡公交运营的影响，沭阳县财政一次性出资5400万元，收购城乡客运班线辆社会个人车辆，将城乡公交车辆纳入城市公交服务范围，由民生城市公交公司负责经营和日常管理，推进城市公交向乡镇和行政村延伸，打破城乡二元分割格局，实现城乡公交运营一体化、全域化，构建起了与经济社会发展和群众出行需求相适应的出行体系。

　　同时，沭阳县实行定班、定点、定线规范服务和低票价运营，执行区间票价，城乡最高票价5元封顶，票价下降幅度达30-50%，累计为400万人次出行节约资金1500万元，有效的方便了群众和工人上下班出行，保证了企业用工需求。江苏福庆木业集团生产经理张凯介绍：“疫情期间，全县运输链非常畅通，有力的保证了企业的用工率，公司复工率始终保持在95%以上。”

　　沭阳县交通运输局副局长周权介绍，沭阳县建立了公安监控平台、车辆信息系统、交通运政在线和公路超限检测平台信息共享机制，打击非法营运及公路超限超载行为，有效的维护了交通秩序，为交通全产业链复苏提供了坚实支持。

　　为了向运输企业提供精准化服务，税务金融部门推出了“税e融”3年期纯信用线上，优化定价策略、流程及审批权限，运输企业微信扫码申请，自动审批、在线签约、随用随借、随借随还，累计为24户客运物流企业发放“税e融”1300万元。

　　沭阳县还运用税收大数据优势，开展经济税收分析调研，多角度分析运输企业的运力、货源、运输半径和供应链恢复情况、复工复产程度，为67户物流企业匹配102个运输货源信息，解决运输货源问题。

　　沭阳县税务局、局长王义军表示，将充分发挥增值税数据对经济活动的记录优势，探索建立上下联动分析机制，精准高效服务，助力运输企业复产复工。